Сегодня все понимают, что такое светофор. Цвета: красный, желтый и зеленый — знакомы даже ребенку.
Однако было время, когда этих оптических устройств не было в наличии, и переходить улицу было непросто. Особенно в крупных городах прохожим долгое время приходилось пропускать бесконечные конные экипажи.
На перекрестке улиц царила неразбериха и бесконечные раздоры.
Небольшой экскурс в историю
Изначально светофор был изобретен англичанами. Его поставили в Лондоне в конце 68-го века. Его контролировал мужчина. Механизм имел две руки. Когда они находились в горизонтальном положении, движение было запрещено, а когда они были опущены, проезд разрешался. Ночью зажигалась газовая горелка, с помощью которой подавался красный и зеленый сигнал. Это оказалось опасно. Взорвался газ, пострадал милиционер, светофор убрали.
Только в начале двадцатого века в Америке был запатентован автоматический светофор. Цвета в нем не использовались, заменены их надписи.
Но первый светофор, похожий на современный, был разработан в 1914 году в самой Америке. В Кливленде установили первый светофор, было всего два цвета — красный и зеленый. А в 1920 году к этим двум цветам была добавлена третья, желтая.
В Советском Союзе первый светофор был установлен в Ленинграде в 1930 году, а вскоре после этого в Москве, но цветовая гамма была противоположной. Вверху он был зеленым, а внизу — красным. Только в 1959 году в нашей стране светофоры стали напоминать мировые. Вот как они выглядят на сегодняшний день.
Светофоры — обычное явление в каждом городе сегодня, без которого невозможно движение.
Принципы работы современных светофоров
Светофор предназначен для регулирования движения транспортных средств и представляет собой устанавливаемое в определенном месте осветительное устройство с последовательным переключением световых сигналов определенных цветов.
Светофор управляется специально разработанной автоматизированной программой. В городах эти программы носят глобальный характер. Они созданы с особой тщательностью. Такие программы управляют несколькими светофорами одновременно и для оптимизации движения программное обеспечение разрабатывается отдельно для каждого часа дня.
Где обычно ставят светофоры
Сегодня во всех густонаселенных городах регулирование движения — это светофор. Цвета меняются по порядку, а затем корректируется движение.
Их нужно устанавливать на пересечении равноценных дорог, на пешеходных переходах с большим скоплением людей, возле учебных заведений и в других местах, где требуется дополнительное регулирование.
В крупных мегаполисах светофоры устанавливают практически на всех магистралях, на автобусных и трамвайных остановках, на станциях метро.
Красный цвет светофора
Всем известно, что красный — агрессивный, волнующий, яркий цвет. Это означает опасность. На светофоре красный запрещен. Еще в детском саду детей учат: «Красный — нет движения».
Для участников дорожного движения красный свет означает, что движение за стоп-линию запрещено. Все автомобили, кроме исключенных, должны безоговорочно соответствовать этому правилу. Правила дорожного движения предусматривают штрафы за проезд через перекресток с красным светом. Эти штрафы достаточно высоки и вполне заслужены, поскольку проезд через красный цвет может быть очень опасным. Именно из-за безответственных водителей на светофорах и перекрестках иногда происходят самые тяжелые аварии.
Красный цвет хорошо виден в любую погоду: когда светит солнце, идет дождь или стоит туман. С физической точки зрения красный цвет имеет максимальную длину волны. Вероятно, поэтому он был выбран как запрещенный. Во всем мире значение красного одинаково.
Зеленый цвет светофора
Еще один сигнал на светофоре — зеленый. Это цвет спокойствия, умиротворения. Оказывает расслабляющее действие на мозг человека. Зеленый свет разрешает движение. Видно достаточно далеко, любой водитель видит этот цвет задолго до проезда светофора и спокойно, не тормозя, проезжает перекресток.
Однако, как говорится, существует негласное правило: проезжая опасный перекресток, все равно стоит сбавить скорость, даже когда загорается зеленый свет. Это действие часто помогает избежать серьезных аварий.
Желтый – обрати внимание
Желтый цвет светофора средний. Он выполняет функцию предупреждения и побуждает участников дорожного движения обращать внимание. Считается, что желтый цвет символизирует интеллект, интуицию и изобретательность. Обычно он загорается после красного, приглашая водителей подготовиться к переезду. Как показывает практика, многие водители воспринимают желтый светофор как разрешительный сигнал и начинают движение. Это неправильно, даже если это не наказуемо. Когда загорится желтая лампочка, нужно затянуть сцепление, приготовиться, но чтобы начать движение, лучше дождаться зеленой, тем более что нужно подождать всего пару секунд.
В обратном порядке: зеленый, желтый, красный: светофор не работает. В современных устройствах после зеленого сразу загорается красный, а в последние минуты зеленый начинает мигать.
Иногда вы также можете увидеть постоянно мигающий желтый свет. Это указывает на то, что светофор отключен или сломан. Часто светофоры ночью мигают желтым светом.
Пешеходный светофор
Также есть светофор для регулирования пешеходного движения. Какие цвета в нем использованы? Красный и зеленый однозначны, а желтый отсутствует, так как в этом нет необходимости. Чтобы перейти улицу, человеку не нужна особая подготовка.
На пешеходных светофорах обычно изображают идущих мужчин. Для удобства пешеходов в последнее время стал применяться счетчик времени. Специальный секундомер отсчитывает, сколько секунд осталось до включения противоположного сигнала.
Как и в случае с обычным светофором, красный цвет запрещает движение, а зеленый означает, что проезд открыт.
При переходе перекрестка водители должны знать, что пешеходы этим пользуются. Например, на перекрестке машина поворачивает направо на зеленый свет, а пешеходы, переходящие перпендикулярную дорогу, тоже зеленые. В этом случае автомобилист обязан пропустить всех пешеходов и только после этого продолжить движение.
Что такое «зеленая волна»
В крупных мегаполисах движение по шоссе сопровождается большим количеством светофоров, регулирующих движение. Светофоры, цвета которых всем известны, включают их через определенные промежутки времени. Эта частота регулируется автоматически и обеспечивает безопасность транспортных средств.
Зеленая волна связана со скоростью автомобиля. Предполагается, что, двигаясь с определенной средней скоростью, водитель после включения зеленого светофора также попадет на зеленый свет на всей длине трассы. Три цвета светофоров чередуются через равные промежутки времени, и набор светофоров согласован. На всех пересечениях пути, согласованного по этому принципу, наблюдается одинаковая цикличность.
«Зеленая волна» разработана для удобства пересечения перекрестков; технически реализовать это несложно. Как правило, на таких магистралях также устанавливаются указатели с рекомендованной скоростью, которые обеспечат непрерывный проезд перекрестков.
Помощник водителя и пешехода — это трехглазый светофор. Цвета меняются по порядку и регулируют маршрут, обеспечивая безопасность всех участников дорожного движения. Добросовестно соблюдая правила пересечения перекрестков, можно избежать серьезных аварий и неприятных ситуаций на дорогах.
