В современном мире финансов, связей с общественностью и менеджмента многие профессии, существующие более века, постепенно уходят в небытие. Эта тенденция особенно актуальна для узкоспециализированных секторов, которые включают навигацию и связанные с ней виды деятельности. Однако если перевозка пассажиров водным транспортом стала совершенно архаичным и ненужным явлением, будучи вытеснена воздушным транспортом, скоростными поездами и доступным автомобильным сообщением, то перевозки грузов морским и речным транспортом набирают обороты. Один из самых важных людей в этом бизнесе — тальман. Это человек, который следит за порядком в порту. О его работе, обязанностях, плюсах и минусах этой профессии вы узнаете из статьи.
Портовый счетовод
Все, что не имеет ничего общего с повседневной жизнью человека, на расстоянии выглядит невероятно интересно. И чем более расплывчаты его представления об этом «далеком», тем больше мы склонны приписывать это ему. Так что в нашем случае, спросив обывателя: «Что такое тальман?», Мы вряд ли сможем услышать правильный ответ на наш вопрос. Прежде всего, это не «что», а «кто».
Счетчик — это сотрудник, отвечающий за ведение фрахтового счета. Это, так сказать, управляющий портового склада. В каждом укрытии сухогруза есть свой постоянный штат тальманщиков. По прибытии корабля из рейса или перед его выходом эти люди составляют так называемый счетный лист — специальный лист, в котором записывается, сколько, что и куда везет судно.
Что делает тальман?
Таллиман — очень ответственная профессия. Во внутренних портах бухгалтеры по грузоперевозкам работают от имени своего работодателя. Однако в международных портах также взимаются специальные сборы за счет. Они более известны как «счетчики присяжных». Основная цель этой комиссии — облегчить судебное разбирательство в качестве независимого эксперта в случае возникновения споров по поводу неправильного учета товаров.
Человек, занимающий такую должность, как счетчик, — не просто рабочий. Для того, чтобы грамотно выполнять свои обязанности, ему необходимо обладать конкретными знаниями:
- Для того, чтобы иметь возможность вести квитанции и квитанции, так называемый счетный лист, составлять заказы на выполненные им работы, коммерческие акты, которые передаются клиентам порта.
- Иметь достаточные навыки определения веса груза по осадке корабля, а также использовать специальные инструменты: разного веса, вилочные погрузчики, краны и т.д.
- Разбираться в маркировке товаров, типах тары, упаковке, государственных стандартах, связанных с его работой.
Кроме того, в должностной инструкции тальманщика прямо указано, что лицо, занимающее эту должность, должно знать все о грузе: его свойства, правила хранения и транспортировки, характеристики. Для этого необходимо знать устройство складских помещений на судах, способы и способы размещения грузов, их крепления и маркировки.
Как происходит рабочий процесс
Грузовое судно при входе в порт или перед отправлением должно пройти процесс разгрузки / посадки. Это действие невозможно без надлежащего надзора, и его выполняет счетчик. Это главный гарант сохранности груза и добросовестности перевозчика.
Еще несколько десятилетий назад счетный лист был на самом деле просто листом, прикрепленным к картонному планшету. Документация велась по общепринятому образцу, в табеле было указано количество груза и его свойства. У этой работы было много недостатков. Заполнять декларации приходилось на улице, часто в дождь или снег, что вносило свои неточности в учет. Кроме того, сводка документов производилась только в конце рабочего дня, что замедляло обработку товаров.
Сейчас в работе тальманисты используют КПК: ноутбуки со специальным программным обеспечением. Они способны противостоять любым погодным условиям, имеют достаточную оперативную память и оперативно передают информацию в управление порта.
Смежная профессия
Понимая, кто такой тальман, не стоит путать его с докером. И те, и другие занимаются обработкой грузов в портах, но, если это учитывают тальманисты, докеры принимают непосредственное участие в процессе погрузки и разгрузки товара.
В задачи грузчиков порта входит не только доставка контейнеров в отсек или их вывоз, но и грамотное распределение складов. Когда-то все работы выполнялись вручную, и иногда перевозчику приходилось носить сумки на плечах. Теперь в помощь грузоотправителям есть специальная техника, которая значительно облегчает их работу.
Где можно получить такую специальность?
Работа тальманом возможна только в порту, при этом обучение по этой профессии также предполагает получение диплома в специализированных учебных заведениях. Это могут быть морские школы или специальные курсы. Профессия тальманщика присваивается капитанам еще до того, как они пройдут полный курс обучения, на втором году стажировки. Полученный диплом соответствует международным стандартам и дает право работать за границей. Курсы Талмана краткосрочные (учеба продлится не более нескольких месяцев), они организованы на платной основе — за 2-3 месяца обучения студенту придется заплатить около 10 тысяч рублей.
